La XXXVII^ Val D’Anapo – Sortino comincia oggi con la giornata dedicata alla solidarietà e con il pre gara riguardante gli accrediti dei piloti, dei team e degli addetti ai lavori, nonché le verifiche tecniche che sarà possibile effettuare dalle 11.30 al Centro Sportivo C.da California di Sortino.
Confermato, dopo l’ok della federazione, l’interessante elenco di piloti che prenderanno parte alla cronoscalata siracusana, prova inaugurale del Trofeo Velocità Montagna Sud e del Campionato Siciliano Salita per vetture moderne e storiche.
Occhi puntati sulla sfida al vertice fra il vincitore dell’ultima edizione Luigi Fazzino, che da Melillese potrà avere nel pubblico una spinta in più e Luca Caruso, emergente pilota catanese che a Sortino ha messo il suo sigillo nel 2017 e nel 2019. Fazzino si avvarrà della versione Turbo della Osella motorizzata Peugeot appena aggiornata per il 2022, mentre Caruso affida le sue speranze di successo alla Norma M20FC con motore Honda. Entrambi arrivano a Sortino motivatissimi e puntano dritti alla vittoria. A completamento della classe E2SC si schiera il ragusano di Vittoria Agostino Bonforte, già quinto lo scorso anno, che senz’altro con la sua Osella Pa 21S può ambire al podio. Con la versione 3000 della Osella, motorizzata Bmw in gara anche il papà di Agostino, Angelo Bonforte.
Sempre fra le Biposto corsa di gruppo E2SC sarà sfida in classe 1600 fra il siracusano Antonio Lastrina su Osella Pa 21S motorizzata Honda e Antonino Rotolo con la Osella Pa21/JR Suzuki. In classe 1000 sarà debutto fra le Sport Car per il siracusano Manuel D’Antoni con l’Osella Honda da 1000 cc.
Cinque le monoposto in gara: in classe 2000 spiccano i nomi del maltese Darren Camilleri e del portacolori del team nisseno Orazio Carfì, entrambi su Formula Tatuus, Honda quella di Camilleri e Renault quella di Carfì e in classe 1600 quello del Presidente della Giarre Corse Orazio Maccarrone al via su Gloria Cp7. Assolo per Dario Messana Sagone in classe Cn 2000 con l’Osella Pa 21. Fra i protagonisti con le estreme vetture Silhouette si presentano tra gli altri, il maltese Edward Calleja, al via con una Lotus Elise s2 in classe oltre 3000 e con la la grintosa Fiat 126 Kawasaki, Rino Giancani.
Passando alle vetture da Turismo in E1 Italia due in particolare i piloti da tenere d’occhio, assidui protagonisti del CIVM il catanese di Linguaglossa Rosario Alessi su Peugeot 106 Gti e il nisseno Domenico Budano su Peugeot 205 Rallye, detentore della coppa di classe 1400 TIVM.
Affollatissime le due sezioni del Gruppo Prod. Fra i piloti con le vetture di Produzione E Olindo Cassibba con l’intramontabile Fiat Ritmo 130 e Alberto Imbrò su Peugeot 106, mentre fra quelle di Produzione S Gaspare Rizzo in classe regina da oltre 3000 cc e l’etneo Santo Marletta su Renault Clio, tra i protagonisti annunciati.
Per quanto riguarda i gruppi Racing Start fra le Plus non passa inosservata la presenza di Angelo Maria Guzzetta iscritto in classe 1600 con una Citroen Saxò Vts come desta interesse in Rs 2000 la trasferta siciliana del competitivo salernitano Francesco Paolo Cicalese sulla Honda Civic con cui detiene il primato tricolore di categoria.
Per il debutto del nuovo “Campionato Interregionale le Bicilindriche Salita Slalom”, la nuova serie Sicilia-Calabria appena varata dalla Federazione, saranno 12 le vetture al via con preponderanza del Gruppo 5, dove sarà ancora una volta il pluri titolato etneo di Bronte Andrea Currenti il pilota da battere.
Si annuncia interessante, in base al lotto dei partecipanti, anche la sezione di corsa riservata alle Auto Storiche. Si ripresenta come nel 2021 il siracusano della vicina Augusta Camillo Centamore con la Corsini Formula Junior, monoposto di 5° raggruppamento, mentre ha scelto la Paganucci 2000 di 4° Raggruppamento Ciro Barbaccia, già vincitore più volte a Sortino. Sempre nel quarto Raggruppamento sono presenti due Lucchini Alfa Romeo, una 2500 per Gaetano Gioè e una 3000 per Antonio Piazza. Per il 3° raggruppamento tante le presenze di spicco: Sergio Imbrò, coordinatore della manifestazione, in veste di pilota avrà a disposizione la potente Porsche 911Sc; Francesco Avitabile porterà sui tornanti di Sortino la sua BMW 320 e ancora il messinese Salvatore Caristi al via sempre da protagonista assoluto con la sua Fiat 128. Risalta il nome di Domenico Guagliardo esperto pilota e preparatore palermitano in 2° raggruppamento con la Porsche GTS classe oltre 2500.
Il programma della XXVII Coppa Val D’Anapo Sortino prevede domani venerdì 25 marzo rispetto alla fase agonistica un momento di inclusione per la solidarietà nei confronti dei meno fortunati disabili, i quali con partenza dalla vicina Melilli potranno percorrere alcuni tratti della Cronoscalata su alcune vetture d’ interesse storico.
Il tracciato della Val D’Anapo – Sortino è certamente tra i più affascinanti ed i più insidiosi con le sue diverse caratteristiche e la sede stradale che esige massima precisione soprattutto nella parte iniziale. L’impegno necessario per ambire alle parti alte della classifica lo hanno confermato alcuni dei protagonisti annunciati:
Luigi Fazzino (Osella PA 21 Turbo) vincitore e recordman 2021: -“Abbiamo lavorato molto per essere presenti alla gara di casa. Abbiamo completato tutto solo ieri quando abbiamo svolto dei proficui test che sono andati bene. Ci tengo ad essere presente alla gara di casa dove ho ottenuto il record lo scorso anno. I presupposti sono buoni ed i nuovi regolamenti ci agevolano, però la gara è difficile e nulla è scontato. Sono pronto e carico, non vedo l’ora di dare gas!”-.
Luca Caruso (Norma M20 FC Honda) vincitore 2019: -“Reputo Sortino la mia gara di casa, snella quale sono sempre andato bene nelle mie varie partecipazioni. Amo il percorso insidioso e con caratteristiche uniche che gli conferiscono un fascino particolare. Con la vettura ripartiamo pressoché da zero è aggiornata abbiamo fatto degli sviluppi e delle modifiche, abbiamo anche qualche chilo in meno e questo ci aiuterà senz’altro. Desideriamo trarre il massimo possibile da questa esperienza”-.
Andrea Currenti (Fiat 500): -“Il percorso è ben messo in sicurezza, l’organizzazione è sempre top. Per noi sarà una gara test dopo gli aggiornamenti della macchina, ma anche occasione propizia per guadagnare i primi punti nella nuova serie interregionale. Abbiamo delle evoluzioni, per il motore ci ha pensato Domenico Cosentino ed al nuovo assetto mail Domo e Nunzio Farinato. Dopo questo test a Fasano incontreremo i big del Campionato Italiano”-.
Domenico Guagliardo (Porsche 911 2° Raggruppamento Storiche) Vincitore Raggruppamento nel 2021: -“Sortino è stata un gradita sorpresa lo scorso anno quando la ho corsa per la prima volta. Ci ero stato molte volte in passato o come preparatore o prima ancora, negli anni ’70 e ’80 al seguito di mio papà, al quale la gara è sempre piaciuta molto. Papà era molto legato a questo tracciato, cosa che ho potuto riscontrare anche io lo scorso anno, quando ho scoperto tutte le belle caratteristiche che danno davvero adrenalina pura. Nel 2021 è andata molto bene e spero di bissare il risultato”-.
Entusiasmo e tanto fermento a Sortino e nella vicina Melilli, i due comuni fulcro dell’evento, nel quale hanno riposto la massima fiducia nella funzione di efficace volano, come hanno più volte sottolineato i due primi cittadini, Vincenzo Parlato di Sortino e Giuseppe Carta di Melilli, che insieme ai rispettivi concittadini salutano con fervore l’atteso ritorno del pubblico sui terrapieni che costeggiano il tracciato.
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